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Piper J3 Cub al 40% !!

Mostranos paso a paso como vas con la construcción o reparación de tu modelo para que podamos ayudarte o para que sirva de guía para otros que quieran construirlo
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#331 Mensaje por edunimbus » 25 Jun 2017 18:32

gracias Americo y Diego
pero no puedo competir con ustedes en ese torneo de Odol pregunta porque :
o mis conocimientos televisivos son muy escuetos o el aleman viene produciendo mucho daño!! :? :? :? :lol: :lol:


Alberto Eduardo Quesada
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#332 Mensaje por EL AMERICANO » 26 Jun 2017 01:03

Uhhhh , que bol..... !!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: , tenes razon Dieguis , era el querido Carlitos Bala !!!
Pepe era otro grande , pero bueno , el asunto es no distraer al maestro y que siga sorprendiendonos con los detalles que se esta cargando este Piperon :D :D .
Gracias Dieguito por recordarnos una linda etapa de nuestra vida , y perdon a los "jovenes" por aburrirlos un poquito jajajajaja .

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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#333 Mensaje por edunimbus » 04 Oct 2018 01:33

Después de prácticamente un año de tener el Piper juntando polvo, hace unos meses he vuelto a meterle mano.
Son muchos los proyectos simultáneos que tengo en construcción, entre otros un experimental monoplaza escala 1:1 motorizado con VW (escarabajo) pero eso es harina de otro costal.
Lo que no me entusiasma de seguir con la publicación del avance del J3 es ver que por esta cagada que se ha mandado post image se han desvinculado ( o perdido) todas las fotos del avance de la construcción desde el inicio.
Quise tomarme el tiempo de editar las publicaciones para recargar toda la información gráfica ya que la tengo en archivo pero hasta la fecha no me han sabido explicar si es eso posible ni cómo. En las subidas anteriores se borra el logo de editar y ya no se como seguir con esta película.
Ergo, pido a la nueva administración del foro si me pueden informar si tecnicamente es posible subir todas las fotos nuevamente pero lógicamente con un correlato con todo lo publicado anteriormente para que esto siga teniendo sentido.
Desde ya muchas gracias!
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#334 Mensaje por Nanygatti » 04 Oct 2018 12:00

Doy Fé de los avances del gran Alberto... pues tengo un par de fotos que son espectaculares !!!
solo les digo una cosa... el tipo ya esta "Koveralleando" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Espero para deleite de todos nosotros que subas esas fotos cuanto antes !!!

Un abrazo.
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#335 Mensaje por ljmaza » 05 Oct 2018 13:14

edunimbus escribió:
04 Oct 2018 01:33
Ergo, pido a la nueva administración del foro si me pueden informar si tecnicamente es posible subir todas las fotos nuevamente pero lógicamente con un correlato con todo lo publicado anteriormente para que esto siga teniendo sentido.
Te mande privado! Avisame si te llegó.
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#336 Mensaje por edunimbus » 05 Oct 2018 20:05

Respondido el privé
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#337 Mensaje por ljmaza » 06 Oct 2018 00:56

edunimbus escribió:
05 Oct 2018 20:05
Respondido el privé
Moderador, se te acabaron las escusas!
Salutti!
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#338 Mensaje por FokkerDR-1 » 06 Oct 2018 07:36

Bueno muchachos, para empezar diré que el master Teto realmente se empezó a manijear con el J3, realmente un espectáculo lo suyo, pero a la vez se metió a colaborar con el foro, eso ya es muy saludable, en fin es bueno ver resucitar el foro y seguramente en breve veremos entrar de nuevo a viejos foristas que le daban color al foro, y por supuesto a los nuevos integrantes de esta familia.
Vamos Teto, a darle con las fotelis, tu máquina se lo merece.
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#339 Mensaje por edunimbus » 07 Oct 2018 01:22

GRACIAS LEONARDO !!!!
Es un trabajo tedioso pero gracias a vos apareció la solución después de tanto tiempo, así que poco a poco se ira reconstruyendo toda la documentación gráfica perdida.
Varias horas me tomó solo la página 1 ...y son 12!!! (hasta ahora) así que una vez que termino con esto retomo con como van ahora los trabajos-
Un abrazo
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#340 Mensaje por edunimbus » 10 Oct 2018 00:17

Afortunadamente y con mucha paciencia he podido recuperar todas las fotos de esta publicación.
Voy a estar ausente toda la semana que viene pero a partir de ahi comenzaré a publicar los últimos adelantos ya realizados retomando el hilo de los trabajos.
Así que pronto nos estamos viendo!!
Muchas gracias a todos por estar ahi y en especial a Leo que no solo me ha honrado en proponerme colaborar con el foro sino que me dió la solución al problema.
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#341 Mensaje por ljmaza » 10 Oct 2018 07:10

edunimbus escribió:
10 Oct 2018 00:17
Muchas gracias a todos por estar ahi y en especial a Leo que no solo me ha honrado en proponerme colaborar con el foro sino que me dió la solución al problema.
Como no te iba a dar solución y perdernos este hermoso trabajo!!!! Mierda que costó que te tomas una semana de descanso :o :D
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#342 Mensaje por edunimbus » 12 Oct 2018 17:18

Antes de viajar voy subiendo un adelanto de cómo viene la cosa.

Retomando los trabajos
En este año de poca actividad constructiva fui resolviendo algunos detalles como ser el herraje que sostiene la puerta lateral contra el ala.

Foto del herraje original sacada de un J3:
Imagen



Y este es el fatto in casa con varilla de acero y planchita de Aluminio anodizado:
Imagensubir imagenes a un foro



…que se fija al refuerzo de la costilla del ala coincidente
Imagen



El mecanismo de cierra de la puerta inferior es similar en escala al modelo real
Imagen



Manija para levantar la cola en tierra en el avión real:
Imagen



en escala:
Imagen



Con los interiores no pensaba matarme mucho pero teniendo en cuenta los detalles que venía haciendo me pareció una picardía dejarlo por dentro sin ajustarlo al real. Para no tener que estar pintando ya que el módulo piso quedó en madera lustrada decidí tapizarlo con entretela gris que le dá una textura muy copada.
El inconveniente surgió al comprobar que el papel/tela es bastante transparente y quedaba el color medio patinado. Así que le dí a pincel nomás una manito de acrílico negro de base para que no se transparente el revestimiento. Y el resultado fue el esperado.
Imagen
Imagensubir
Imagen



Empezando a insertar los detalles: gas motor, cebador y regulación trim estabilizador
Imagen



Otro “temita fue el plano interior inclinado del techo de la cabina que originalmente va con tela. Como todavía no había llegado a la etapa entelado ni tenía la estructura compatible para realizarla, decidí hacerlo con una balsa muy livianita de 1 mm adosándole unos refuerzos por el lado superior para que no panceé. Luego se cubrió con la entretela y quedó bastante creíble.
Imagenpaginas fotos gratis



Estructura techo cabina visto desde afuera:
Imagen



El real x dentro:
Imagen



El modelo por dentro:
Imagen



Hasta acá por ahora... nos vemos en una semana!!
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#343 Mensaje por Nanygatti » 13 Oct 2018 06:25

Maestro de los Maestros!!!
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#344 Mensaje por Nicko » 15 Oct 2018 15:53

Muy bueno.....que cantidad de detalles!

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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#345 Mensaje por ljmaza » 15 Oct 2018 17:04

Ahhh pero no escatimas en detalles!!! Muy bueno!!! Dale!!! No viajes, hacelo por nosotros!!! Segui con el J3!!!!! :D
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#346 Mensaje por FokkerDR-1 » 17 Oct 2018 10:57

Ver estas fotos es una gozadaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!, te felicito por la obra amigazo, realmente digno de verse....estaré atento al bautismo pues allí quiero estar....día memorable va a ser...
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#347 Mensaje por PUMATRACA » 17 Oct 2018 12:13

Buenisimo los detalles!!! Dan ganas de subirse al Piper, y salir volando!😂😱😀
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#348 Mensaje por edunimbus » 25 Oct 2018 20:29

... de vuelta y continuando

Un tema que por suerte me dí cuenta a tiempo, fué que el terciado con el contorno de las ventanas traseras estaba en el plano interior respecto a la estructura tubular del fuse, razón por la que tendré que corregir los planos para que quede exactamente en el filo exterior.
Lo que hice para resolverlo fue recortar toda la terciada ya existente y preparar 2 plantillas cortadas a laser para pegar, esta vez sí, coincidente con la cara exterior del fuse como en realidad es. Dentro de este sandwich va el pet de 1 mm el cual se enmascarará previo a la pintura definitiva.

Así está mal:
Imagen


Acá se ve como se pegó un terciado nuevo del lado exterior el cual conforma un “sándwich” con la plantilla interior por donde se coloca el pet. Hubo que rebajar la estructura para que coincida con la tangente.
Imagen

Ya fui adelantando con la puerta superior: pintura y pegado del pet.
El avión original tiene el vidrio enterizo colocado del lado exterior quedando los parantes del lado de adentro de la cabina.
Para pegarlo sabiendo que el cianoacrilato emana gases que manchan el material se me ocurrió hacerlo con fastix neutro que es el que utilizan los vidrieros y quedó “joya”.

Lado exterior:
Imagen


Lado interior
Imagen


Nunca había hecho el sistema pull pull pero siempre hay una primera vez. Simplemente siguiendo las instrucciones quedó resuelto. Va con clevis del lado del servo y ball link 4/40 en la conexión del cuerno del timón. Por suerte ya había acopiado todos los accesorios porque hoy en Argentina no se consigue nada con facilidad.
Imagen
Imagen


Por dentro del fuse tiene unos pasadores de “delrin” (Poliacetal) para conducir los cables.
Imagen


Y llegó el gran momento
Hasta ahora he aplicado revestimiento con papel japonés, silkspan y últimamente monokote pero nunca con tela.
Basándome en la experiencia de Tiro loco que publico oportunamente y viendo su video magníficamente explicativo me propuse iniciar la tarea con el Koverall de Sig.

Me machetié también el esquema de corte de moldes existente en la documentación de fabricación del J3 y comencé a plantillar en papel de diario.
Imagen
Imagen
Imagen


Antes tuve que desarmar todo, quitar tren de aterrizaje, parabrisas delantero y revestimiento de aluminio en trompa.
Quizás no fue la mejor decisión pero empecé a entelar por primera vez con el fuselaje que no es precisamente lo más simple por toda la geometría que presenta.

Peimero la base
Imagen
Imagen


Después los laterales
Imagen
Imagen


Y lfinalmnete el lomo.
Imagenfree image hosting


Lo más tortuoso fue pegar tela contra tela cuando no queda trabado con una varilla para que no “patine”.
Al aplicar calor tiende a derrapar al contraer la tela. Creo que lo fui llevando no conformándome solo con la activación del cemento de contacto con calor sino dando un poco más de superposición a los 2 labios a unir y aplicar cemento de contacto diluido por encima más generosamente y dejarlo de un día para otro. Después para que no se empaste la planchita lo hacía planchando sobre una tira de papel. Recién ahí me animé a estirar la tela sin que patine una con otra.. Quedó muy difiicultoso para cortar el sobrante con total prolijidad ya que no quería ante un descuido romper la tela con la punta de la tijera, pero creo que con la cinta dentada que va posteriormente va a quedar oculto.


Esto es lo que quedó un tanto desparejo:
Imagen


Es un placer trabajar con esta tela. Lo que estira cuando le dás calor. Y con el dope entra a tomar esa rigidez flexible como parche de redoblante... UNA MARAVILLA !!!!

Bueh!, con esto me puse al día con la publicación.
en cuanto sigan los avances nos vemos por acá!
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#349 Mensaje por Nanygatti » 26 Oct 2018 03:21

...Lastima que la revista que me hizo el reportaje del Waco ya no esta más...(estos son los contra de internet... :cry: :cry: :cry: ), porque sino, eras candidato Nº1 !!!
Maestro de los maestros, y como siempre... te sigo como perro al Sulky :mrgreen: :mrgreen:

Un abrazo querido amigo.

P.D: Menos mal que se recuperaron las imagenes, este post es el manual de la tesis del aeromodelista !!!
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#350 Mensaje por ljmaza » 26 Oct 2018 12:37

Tremendo!!!!!!!!!! :o :D
Perdon por la falta de palabras, pero esta tan lindo que no me deja pensar.
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#351 Mensaje por FokkerDR-1 » 01 Nov 2018 17:33

Extraordinario ese enteladooooo!!!!!!!!, felicitaciones mil.... y acá sigo...
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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#352 Mensaje por Cristian337 » 12 Nov 2018 20:55

Eduardo gracias por su saludo de bienvenida, y la verdad como mencione en el otro post, he visto este foro durante mucho tiempo como visitante, y la construcción de este Hermosos Piper, es realmente de otro nivel, así que en esta oportunidad, ya haciéndome visible en el foro, seguiré atento como sigue tan fascinante construcción, :D

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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#353 Mensaje por Pope » 23 Nov 2018 14:06

Impresionante..... felicitaciones Eduardo.....
LLego un poco tarde, pero por si te sirve, tengo acceso a un J3 real, por si necesitás algun detalle, pero creo que ya lo tenes todo resuelto, y doy fé que son tal cual.....

Un abrazo y felicitaciones otra vez !

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Re: Piper J3 Cub al 40% !!

#354 Mensaje por edunimbus » 23 Nov 2018 17:30

Hola Pope, muchas gracias.
Me habría venido bárbaro tener un J3 a mano para resolver infinidad de detalles pero gracias a toda la información que hay en la web me pude ir arreglando.
Si bien vivo en Don Torcuato donde otrora estaba el aeropuerto tan conocido, hoy lamentablemente siguiendo los pasos del "progreso" se ha transformado en un barrio cerrado.
En una ida a la EAA tuve la oportunidad de examinar bastante exhaustivamente uno, tan concentrado estaba que me dejé los anteojos de sol en el pasto y recién me avivé cuando estaba llegando al aeroclub de Luján.
Ahora estoy en un pequeño "impasse" pero en cualquier momento retomo las últimas etapas de entelado y pintura.
Gracias por estar ahí!
Abrazo.
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